Stabilität

durch Agilität

Rising Pivot

Stabilität in Agilität

Wir bei APER Bikes sind stolz darauf, einen völlig neuartigen Ansatz für die Hinterradaufhängung vorstellen zu können. Wir nennen ihn Rising Pivot, und er unterscheidet sich von allen anderen Optionen auf dem Markt. Die Rising Pivot-Technologie hebt die Bewegung des Hinterrads auf ein neues Niveau.

rising-pivot-1

Wie funktioniert Rising Pivot?

Wir alle sind davon überzeugt, dass Fahrräder mit hohem Drehpunkt großartig sind. Sie bieten einen nach hinten verlagerten Radweg, der für ein deutlich ruhigeres Fahrverhalten sorgt als herkömmliche Fahrräder. Bei einem Standardfahrrad mit hohem Drehpunkt ist jedoch die Bewegung des Rads nach hinten begrenzt. Die meisten High-Pivot-Konstruktionen bieten einen bescheidenen hinteren Achsweg von ~25 mm. Gleichzeitig hat Ihr Vorderrad eine Rückwärtsbewegung von 70 mm. Wäre es nicht toll, wenn beide Räder eine ähnliche Rückwärtsbewegung hätten?

Hier kommt Rising Pivot ins Spiel:

Unsere patentierte Technologie verwendet einen hohen Drehpunkt, der sich mit der Kompression der Federung höher und weiter nach hinten bewegt. Dadurch kann sich das Hinterrad um bis zu 45 mm nach hinten bewegen und bietet eine außergewöhnlich ruhige Fahrt über die schwierigsten Hindernisse.

hp-2
hp-3

Reibungslos für Sie, reibungslos für Ihr Fahrrad:

Jedes Hindernis, auf das ein Fahrrad trifft, verlangsamt es. Die Bewegungsrichtung des Rising Pivot entspricht der Richtung der Kraft, die auf das Rad wirkt, wenn es auf ein Hindernis trifft. Auf diese Weise verlangsamt sich das Fahrrad bei jedem Hindernis deutlich weniger. So können Sie schneller fahren, ohne etwas anders zu machen!

Wie erreichen wir diesen nach hinten verlagerten Achsweg?

Um unseren Drehpunkt noch höher zu legen, haben wir den hinteren Stoßdämpfer auf einem Träger montiert, der entlang einer hochbelastbaren Linearführung gleitet. Wenn das Hinterrad komprimiert wird, gleitet der bewegliche Teil des Stoßdämpfers parallel zur Linearführung und minimiert so Verschleiß und Reibung am Stoßdämpfer. Der Einbauwinkel der Linearführung in Kombination mit der Verbindung am Oberrohr sorgt für diesen verlängerten hinteren Achsweg. Dieser verlängerte Weg verbessert nicht nur die Fähigkeit des Fahrrads, Hindernisse zu überwinden – was zu einer besseren Beschleunigung führt –, sondern positioniert den Fahrer auch zentraler zwischen den beiden Rädern, was für eine bessere Traktion in flachen Kurven sorgt. So können Sie sanfter und schneller fahren, ohne auf Spaß und Sicherheit verzichten zu müssen!

Rising Pivot: Stabilität und Agilität

rp-1